ТОП-5 помилок при замовленні доставки авто з-за кордону

Авто з-за кордону – привабливий варіант для українців в умовах обмеженого вибору та низького рівня розвитку автомобільного ринку. У США, країнах Європи, у Кореї і вибір ширший, і стан автомобілів кращий, і комплектація цікавіша, та й ціна приємніша, ніж на місцевому ринку. Але в кожному привабливому варіанті є неочевидні складнощі, які проявляються тоді, коли повертати вже пізно. Пригін авто з-за кордону теж, на перший погляд, процес простий і досить вигідний. Проте є свої нюанси, не знаючи яких покупець у підсумку може втратити гроші та сильно розчаруватися.

У цій статті ми розберемо найпоширеніші помилки, які допускають покупці під час вибору і купівлі б/в автомобілів за межами України. І рекомендуємо всім, хто розглядає варіант пригіну авто, перш ніж робити замовлення, розібратися з деталями й врахувати досвід інших, аби уникнути власних неприємних помилок.

Помилка №1 – купівля авто без перевірки

Одна з найпоширеніших і водночас найнебезпечніших помилок – купівля автомобіля за кордоном без попередньої перевірки його історії. На перший погляд усе бездоганно – свіжий кузов, блискучий салон, чесні очі продавця. А насправді цілком можливо, що вам намагаються продати «утопленика», машину зі скрученим пробігом, із кредитними обтяженнями чи після серйозної ДТП.

Найприкріше, що всі ці «сюрпризи» з’являються вже після купівлі, коли гроші сплачені, автомобіль доставлений, а повернути його назад неможливо чи економічно недоцільно. У результаті покупець або отримує купу проблем (приховані несправності, нескінченні грошові вливання в ремонт), або, що ще гірше, фактично залишається без авто, якщо через юридичні обтяження його неможливо поставити на облік і використовувати на дорогах України.

Щоб не потрапити в таку ситуацію, потрібно дотримуватися першої і дуже важливої рекомендації експертів – обов’язково перед купівлею перевіряйте автомобіль за VIN-кодом. Один із найкращих сервісів для такої перевірки – Checkcar.vin. Він дозволяє отримати повне уявлення про історію автомобіля від дати випуску до останньої перевірки на СТО, дізнатися реальний пробіг, інформацію про участь у ДТП, страхові виплати, статус автомобіля у базах (угон, лізинг, кредит тощо) і навіть переглянути архівні фото з попередніх аукціонів, порівняти стан авто в той період і на момент продажу. Сервіс Checkcar.vin є найбільш гнучким і універсальним, адже працює з даними зі США, Канади, країн Європи, Азії та Близького Сходу.

Звіт перевірки за VIN коштує недорого, проте може захистити від втрати тисяч доларів під час купівлі авто з прихованими проблемами. Тож краще витратити кілька доларів і 5 хвилин на перевірку машини, ніж потім роками розгрібати наслідки імпульсивної покупки.

Помилка №2 – неправильна оцінка вартості доставки та розмитнення

Друга серйозна помилка – думати, що бюджет покупки складають лише дві статті – вартість самого авто та вартість послуг компанії, яка займається доставкою. Як показує досвід, багато покупців, побачивши оголошення про продаж авто у хорошому стані та за ціною значно нижчою за ринкову, ухвалюють рішення про купівлю миттєво, не оцінивши всі супутні витрати, бо бояться втратити вигідний варіант. Але реальність швидко отрезвляє, коли до вартості машини додаються комісія аукціону, доставка, брокерські послуги, митні збори, оформлення сертифікатів, вартість страхування та інші витрати.

Наприклад, розмитнення залежить від об’єму двигуна, віку автомобіля, типу палива, офіційної вартості моделі, яка не завжди відповідає тій, за яку ви купили машину. Митниця перераховує ціну за своїми таблицями, і нерідко покупцеві зрештою доводиться платити більше, ніж він розраховував. Додайте до цього комплексні логістичні послуги – доставку від стоянки в країні імпорту до порту, транспортування морем, а потім перевезення автовозом до пункту призначення, плату за простій і зберігання на митниці. З урахуванням усіх цих складових бюджет покупки може збільшитися удвічі.

Через такі прорахунки багато покупців опиняються в ситуації, коли просто не можуть забрати машину з митниці – не вистачає грошей. Або беруть термінові кредити, влазять у борги, змушені відкладати реєстрацію транспортного засобу. Усе це – наслідки поганого планування.

Щоб уникнути цієї помилки, потрібно заздалегідь прорахувати повну «під ключ» вартість автомобіля з урахуванням найменших деталей, усіх статей витрат і навіть закласти в бюджет невеликий запас 10-15% понад отриману суму (на випадок непередбачених ситуацій). Найкраще звернутися до компанії, яка спеціалізується на пригону авто і виконає грамотний розрахунок усіх витрат.

Помилка №3 – робота з неперевіреними посередниками

Одна з найнебезпечніших помилок – довіритися не тому спеціалісту з пригіну авто. В інтернеті безліч оголошень: «Приженемо швидко і дешево», «Авто з мінімальною комісією», «Договір не потрібен». Найнижчі тарифи на пригін «під ключ» пропонують зазвичай шахраї або недобросовісні учасники ринку. Покупці погоджуються на угоду, оскільки хочуть зекономити й уникнути складнощів, але зрештою можуть залишитися і без машини, і без грошей.

З чим може зіткнутися покупець:

• Неперевірені посередники можуть взяти передоплату і зникнути.
• Високий ризик купівлі автомобіля у гіршому стані, ніж домовлялися.
• Посередник оформлює угоду на себе, щоб потім диктувати свої умови.
• Ніхто не гарантує, що машина справді приїде вчасно, буде розмитнена без проблем і не виявиться «утоплеником» чи «конструктором».

Щоб не потрапити в таку ситуацію, потрібно замовити послугу доставки авто зі США у надійного посередника, тобто працювати лише з компаніями, які мають репутацію, реальні кейси, офіційні договори й прозорі умови співпраці. Не бійтеся ставити питання, вимагати документи, читати відгуки. І якщо вам щось не подобається вже на старті, краще відмовитися.

Помилка №4 – купівля проблемного авто з аукціону без оцінки витрат на ремонт

Аукціони – безумовно, дуже привабливий спосіб купівлі авто за зниженою ціною. Але є один момент – ви розраховуєте на мінімум пошкоджень, а в підсумку ремонт може обійтися дорожче, ніж вартість самої машини.

Страхові аукціони не дають гарантій. Ви купуєте машину «як є». А деякі пошкодження роблять автомобіль практично непридатним до відновлення або, в кращому випадку, ремонт стає для нового власника нескінченним потоком витрат.

Рішення, яке дозволить уникнути втрат у майбутньому – щонайменше провести перевірку історії авто за VIN-кодом, а краще – працювати з експертами, які вміють читати аукціонні листи, знають, як аналізувати фото, розпізнають приховані проблеми.

Помилка №5 – порушення строків/порядку розмитнення

Багато покупців авто з-за кордону допускають грубу помилку – відкладають оформлення транспортного засобу. А між тим, після того як автомобіль прибув в Україну, у вас є всього 10 робочих днів на подання документів на митне оформлення. У разі порушення – штраф від 85 до 170 тисяч гривень і навіть існує ймовірність конфіскації автомобіля.

До речі, не завжди строки порушуються через недосвідченість і незнання правил. У багатьох випадках перешкодою стає відсутність сертифіката відповідності, несплачений збір, відсутність завчасно укладеного договору з брокером, відсутність довіреності на оформлення. Але відповідальність завжди лягає на покупця авто. Існують сотні дрібних нюансів, про які може знати лише той, хто має великий досвід у пригону автомобілів з інших країн.

Щоб уникнути помилки, потрібно ще до прибуття машини підготувати всі документи, знайти митного брокера, розрахувати всі податки, митні збори, акциз, постійно стежити за логістикою (місцезнаходженням авто). А краще працювати з тим, хто супроводжує процес від початку до кінця, тобто займається пригіном «під ключ» і бере на себе всі питання, пов’язані з розмитненням, допомагає з підготовкою документів, отриманням сертифікатів і реєстрацією.

Всім привіт! У цьому блозі ми викладаємо корисну інформацію на тему ТОП-5 частих помилок при замовленні авто з-за кордону та як їх уникнути. Якщо у вас є питання чи ідеї, які ми не розкрили у нашій статті – пишіть про це у коментарях.

Оцініть автора

( 1 Оцінка, середнє 5 з 5 )